flyschool.ru
Лучшая парапланерная школа
Исполняем мечту летать
Корзина0 товаров
на сумму 0 руб.

OZIUM 2

Ozium2_sideview.png


OZIUM 2 - это невероятно легкая подвеска "кокон", предназначенная для маршрутных приключений. Концепция серии Ozium была доказана в ходе нескольких лет интенсивных бивуак полётов и двух гонок Х - Альпс, самых жёстких и сложных в мире. Мы взяли прототипы Х - Альпс и добавили немного больше прочности и комфорта, что сделало озиум 2 отличным выбором для пилотов, ищущих компактную удобную лёгкую подвеску.
Ozium 2 опирается на успех своего предшественника с новыми дополнительными функциями, геометрией, более точной усовершенствованной системой регулировок. Кроме того, Озиум 2 теперь даже ещё легче. Пилоты могут выбрать свою версию из 3 предложенных вариантов быстрозаменяемого кокона от совсем лёгкой лайкры до более тёплых , более плотных.

Общий вес нового озиума 2 стал меньше. Со стандартной опцией с самым лёгким коконом среднего размера, Ozium 2 весит всего 2.46 кг, что на 140 г легче его предшественника.

КОНСТРУКЦИЯ И ДИЗАЙН.

Бездосочная конструкция Ozium 2 имеет не только минимальный вес, но и даёт удобные, хорошо сбалансированные ощущения в воздухе с простым и правильным уровнем чувствительности. С правильно отрегулированной длиной кокона, Ozium 2 управляется в расслабленном положении тела, позволяя пилоту легко откидываться к задней части подвески с идентичной гамаку поддержкой от плеч до пяток без дискомфортных поджатий где бы то ни было. Это расслабленное положение тела в течение долгого времени является ключевым во время продолжительных маршрутных полётов.
Упор из поликарбоната входит в стандартную комплектацию, но ультра-лайт версия из карбона тоже доступна в качестве опции. Конструкция Ozium 2 также включает в себя легкий встроенный кокпит для приборов, интегрированную "спид систему", легкие алюминиевые карабины и технологический доступ к питьевой системе. На противоположном плечевом обхвате есть точки крепления для мини варио или аварийных сигнальных устройств.

Основные поверхности подвески сделаны из ткани 210 denier ripstop, имеющей длинный послужной список по её долговечности . Самый легкий вариант кокона( поставляется в стандартной комплектации) сделан из эластичной лайкры, которая требует определенного ухода, но должна выдержать экслуатацию в течение нескольких сезонов. Кокон - также полностью заменяемая часть подвески.
Несущая конструкция Ozium 2 сделана из комбинации 15-миллиметровой и 25-миллиметровой силовой ленты и оптимизирована по прочности, весу и долговечности. В дополнение к основному багажному отделению есть дополнительное багажное отделение в конце и ниже посадочного пространства. Есть карманы с обеих сторон подвески.

К озиуму 2 можно заказать несколько дополнительных аксессуаров:

Компактная дощечка Seat Plate обеспечивает чуть более высокий уровень комфорта (индивидуально) и даёт чувство более высокой эффективности при управлении.

Полноценный муссбэг, дающий более высокий уровень комфорта. Протектор очень плотно занимает всё свободное пространство и исключает возможность использования дощечки Seat Plate.

Увеличенная приборная надстройка-панель от подвески Форза, дающая больше свободного пространства для приборов.

Радио чехол.

ПАРАМЕТРЫ КОКОНА.

Ozium 2 предлагает взаимозаменяемые и настраиваемые системы коконов. Вы можете выбрать между тремя различными вариантами коконов при заказе Ozium 2:

1. Lycra Pod. Лайкра: Самая лёгкая версия . Идеально подходит для бивуачников и любителей всего самого лёгкого, Этот вариант предлагает самый маленький вес и объём.


2. 570 Pod: Это средний по весу вариант, более тёплый и более прочный чем лайкра.


3. 720 Pod: 720 это ещё более плотный и ещё более тёплый кокон, разработанный для пилотов, которые на первое место ставят прочность и тепло.


ПРОТЕКТОР

Ozium 2 в базовой комплектации поставляется с легким пенным протектором, имеющим сертификацию EN и LTF. Эта умная разработка предлагает превосходные ударопоглощающие характеристики, не смотря на свой минимальный вес и скромный объём.
Жесткая компактная пластина доступна в качестве опции для использования только со стандартным лёгким протектором. Расположенная под сиденьем пластина повышает общий уровень комфорта посадки, а дополнительная жёсткость дает более прямые и чёткие ощущения.

Также доступна опция "Full Mousse‘". Толстый 17 протектор имеющий сертификацию EN / LTF даёт более высокий уровень комфорта в сравнении с тонким протектором. Дощечка в этом варианте не поставляется.


ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ЗАПАСНОГО ПАРАШЮТА

Обновлённое отделение для запасного парашюта, конструкция которого позаимствована у подвески Форза. Эта конструкция обеспечивает более лёгкое извлечение контейнера запаски. Подходит для запасных парашютов объёмом до 5 литров, достаточных для современных запасок типа Rogallo или квадратных Ozone Angel SQ 140 (максимальный спасаемый полётный вес до 140 кг) Чтобы помочь вашему запасному парашюту раскрыться надлежащим образом, для каждого Ozium 2 предусмотрен специальный оригинальный конверт. Система выброса эффективна и удобна в управлении, а ручка хорошо защищена и при этом легко расчековывается.
Ozium 2 поставляется в комплекте со встроенным сверхлёгким фалом для запасного парашюта.

РЕГУЛИРОВКА

Ozium 2 может быть полностью отрегулирован в полете, включая нагрудный ремень, плечевые ремни, нижний ремень и ноги. Тем не менее, перед вашим первым вылетом важно тщательно отрегулировать подвеску на тренажёре. Мы не рекомендуем делать серьёзные корректировки высоты сиденья, так как она была тщательно настроена нашей командой R & D. Перед тем, как отправиться в ваш первый полёт, необходимо отрегулировать длину кокона.

СТОИМОСТЬ

820 / 848 e


МНЕНИЕ ПИЛОТА - ИНСТРУКТОРА

Озиум 2 - это удобная и комфортная лёгкая подвеска, которая подойдёт самому широкому кругу пилотов. В силу своего  спокойного выдержанного характера, Озиум 2 так же очень хорош для пилотов, пересаживающихся из сидячих подвесок в свой первый кокон. По мнению наших учеников процесс привыкания к Озиуму 2 проходит достаточно быстро и действительно комфортно. Довольно высокий уровень устойчивости подвески в турбулентном воздухе позволяет начинающим маршрутникам более чётко концентрировать своё внимание на работе с крылом во время активного пилотирования.

Процесс привыкания - влётывания для абсолютного большинства более опытных пилотов обычно будет завершаться в течение первого маршрутного полёта. Комфортная устойчивость, удобная посадка и адекватное управление сразу дают о себе знать. Главное - настроить подвеску заранее.

Ощущения от первого полёта в моей новой подвеске стали для меня приятным сюрпризом. Мой скоростной и очень информативный Ozone Zeno  в комбинации с озиумом 2 стал вдруг более спокойным и уравновешенным. И в конце своего первого маршрутного дня в новой подвеске я уже не представлял себя без нового озиума. В сочетании с высокоинформативным крылом, Озиум 2 предлагает боле высокий уровень комфорта. Подвеска фильтрует часть лишней информации, идущей от крыла, демпфирует лишние колебания обеспечивая более высокую устойчивость в турбулентном воздухе, что даёт возможность не совершая лишних движений и не рассеивая внимание в процессе управления, действительно сэкономить часть сил во время продолжительного маршрутного полёта. При этом не возникает проблем с работой весом. Подвеска предлагает хороший баланс уровня самодемпфирования излишней подвижности и уровня эффективности работы весом.. В плюс ко всему, для большинства пилотов подвеска имеет возможность настраиваться до состояния  отсутствия дискомфортного давления и зажимов действительно где бы то ни было.  

Просторный основной багажник и дополнительный багажник под передним краем сидения дают довольно большой полезный объём, позволяющий распределить там не только основной стандартный набор, но и какие то дополнительные вещи для бивуачных полётов. Боковые карманы, карманы кокпита и верхние боковые кармашки дают возможность распределить много полезных мелочей, немного сэкономив место в основных багажниках. Свободного пространства под кокпитом тоже хватает. Там можно комфортно разместить тормозной парашютик анти - жи и ещё что-то для бивуачных целей.

Озиум 2 будет удобен практически всем категориям маршрутников.

Алепов Андрей. Лётная школа Вектор.

РАСЦВЕТКИ


Ozium2_sideview.png   Ozium2-GREEN_thumb.png   Ozium2-RED_thumb.png



RECOMMENDED SIZING

Pilot Height (cm)    Harness Size   Pod  Size   Weight w/
 Lycra Pod (kg)*
  Weight w/
 570 Pod (kg)*
  Weight w/
 720 Pod (kg)*
155-165 S S 2.36 2.39 2.65
160-175 M S 2.40 2.43 2.69
170-185 M M 2.46 2.49 2.74
180-195 L M 2.50 2.53 2.78
190-205 L L 2.53 2.56 2.82


SPECIFICATIONS

   S         M        L
Harness, Carabiners, Reserve Bag & Handle (g) 1300      1340    1380
Pod Lycra [light] (g) 540      570   600
Pod 570 [midweight] (g) 570      600    630
Pod 720 [warmest] (g) 690      730    770
Lightweight Foam [standard] (g) 320      320    320
High Density Foam [option] (g) 580      580    580
Polycarbonate Backplate [option w/lightweight foam] (g)    195      195    195
Polycarbonate Footplate for Lycra & 570 [standard] (g) 110      135    135
Polycarbonate Footplate for 720 [standard] (g) 185      200    200
Carbon Footplate for Lycra and 570 [option] (g) 90      100    100
Speed System for Lycra & 570 Pod (g) 30     30    30
Speed System for 720 Pod (g) 70     70    70
Cockpit Foam for Lycra & 570 Pod (g) 60     60    60
Cockpit Foam for 720 Pod (g) 80     80    80


* В общий вес подвески включены все стандартные опции: Lightweight Foam, Alu Carabiners, Pod incl. Cockpit, Cockpit-Foam, Speedline incl. 2 Brummel Hooks, Polycarbonate Footplate, Bridle-Line, Rescue Handle & Inner Container



Для комментирования вы должны авторизоваться. Если у вас ещё нет учётной записи, то зарегистрируйтесь или войдите с помощью социальных сетей.

Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов: